
2014年12月31日12時(shí),成都市第二繞城高速公路西段雙流至郫縣段正式開通試運(yùn)營(yíng),通車路段全程88.65公里,開放新津興義、崇州三江、羊馬西、廖家、郫縣5個(gè)收費(fèi)站和花源服務(wù)區(qū),并實(shí)現(xiàn)二繞與成自瀘、成雅、成溫邛、成灌4條高速公路的無(wú)縫對(duì)接。
由四川路橋橋梁公司承建的成都二繞西段項(xiàng)目成溫邛互通也在當(dāng)天實(shí)現(xiàn)通行,成為二繞與成溫邛高速公路轉(zhuǎn)換的樞紐。二繞成溫邛互通主線全長(zhǎng)2289.1m,匝道全長(zhǎng)6190.12m,其中包括主線橋梁1座,匝道橋梁8座,車行天橋1座,人行天橋2座,涵洞5道,其余為路基、防護(hù)工程等。主線及匝道路基多為借方填方共計(jì)32.44萬(wàn)m3。二繞成溫邛互通工程施工涉及到崇州市的崇陽(yáng)鎮(zhèn)、崇平鎮(zhèn)和羊馬鎮(zhèn)共3個(gè)鎮(zhèn),紅線內(nèi)有2檔國(guó)防光纜、1檔軍事光纜、1檔110專線,天然氣管道1根, 35千伏的高壓1檔,10KV的高壓3檔,桿管線眾多,協(xié)調(diào)難度大;且拆遷戶多為二、三次拆遷戶,魚塘、白果林等拆遷難度大。主線、匝道及改賠天橋8跨黑石河,7跨成溫邛高速公路,施工難度大,安全隱患高。
我部自2010年9月1日進(jìn)場(chǎng)以來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的支持和關(guān)心下,通過(guò)發(fā)揮主觀能動(dòng)性,科學(xué)規(guī)劃,合理施工,發(fā)揚(yáng)新時(shí)代“路橋精神”,克服了征拆協(xié)調(diào)中的困難、經(jīng)歷了短暫的停工階段、馳援了2013年“4.20”蘆山大地震、攻克了高速公路跨線施工難題……最終,在2014年12月31日按照要求完成了通車任務(wù)。期間,項(xiàng)目部還通過(guò)自身努力,獲得了公司“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部”、“五好黨支部”、“先進(jìn)職工小家”、“文明項(xiàng)目部”、“青年文明號(hào)”等榮譽(yù),并成功舉辦了公司2012年辦公室及人力資源培訓(xùn)和公司半年度生產(chǎn)會(huì),成功通過(guò)了三峽公司外審,成功完成了公司成本核算試驗(yàn)項(xiàng)目部任務(wù)等。項(xiàng)目部還為公司輸送和培養(yǎng)了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)2名、項(xiàng)目中層管理人員4名,發(fā)展黨員4名,發(fā)表論文2篇等。
二繞成溫邛互通通車是我部工作的階段性勝利,但并不意味著結(jié)束,近有1座車行天橋和2座人行天橋的還建施工任務(wù),遠(yuǎn)有橋梁公司不斷壯大的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),我部員工將堅(jiān)決杜絕“慵懶散浮拖”的毛病,為著公司的騰飛、為著心中的夢(mèng)想,不斷前進(jìn)!
