
3月30日至4月1日,公司董事長蔡樂軍前往在建的敘古高速B標、宜敘高速19分部、成貴鐵路翠屏制梁場和六標一分部等項目進行檢查指導(dǎo)。
30日、31日,蔡董事長首先來到敘古高速B標、宜敘高速19分部,對兩項目的控制性工程進行現(xiàn)場踏勘。蔡董事長親自攀上磨刀溪特大橋剛合龍的拱肋,查看鋼管拱焊接質(zhì)量;登上頭道河特大橋主墩,查看波形鋼腹板安裝情況;深入生產(chǎn)任務(wù)艱巨的預(yù)制梁場,指導(dǎo)預(yù)制梁標準化作業(yè)。之后,蔡董事長結(jié)合現(xiàn)場情況與相關(guān)項目領(lǐng)導(dǎo)班子進行詳細座談。他指出:今年,敘古高速要求建成通車,宜敘高速要求主體工程完工,工期壓

蔡樂軍董事長在磨刀溪特大橋鋼管拱合龍段與項目技術(shù)人員進行交流
力巨大。項目部要盡快制定新的施工組織方案,確保工作科學(xué)、有序推進;要利用晴好天氣,加快預(yù)制梁的生產(chǎn)和安裝;要抓住鋼材價格走低的機遇,想方設(shè)法進行儲備,降低材料成本;要加強安全防護措施,搭設(shè)好工作平臺,確保高空施工平地作業(yè);要嚴把C100砼材料關(guān),嚴格控制配合比,確保磨刀溪特大橋鋼管內(nèi)混凝土壓注成功;要利用好科研橋的施工機遇,加強技術(shù)創(chuàng)新和總結(jié),積極申報科研獎項和工法。
4月1日,蔡董事長又趕往宜賓,先后對成貴鐵路翠屏制梁場和六標一分部的建設(shè)情況進行察看。蔡董事長強調(diào):項目部要加快制梁場建設(shè),抓緊辦理箱梁生產(chǎn)許可證,盡快投產(chǎn);要進一步深化與中鐵八局的合作機會,學(xué)習(xí)和借鑒高鐵箱梁的生產(chǎn)和管理經(jīng)驗,取其之長補己之短;要樹立品牌意識,嚴格控制結(jié)構(gòu)物的砼外觀質(zhì)量;要為隧道施工提供充分保障,確保重點控制性工程的工期可控。

蔡樂軍董事長在成貴鐵路察看翠屏制梁場建設(shè)進度