
3月12日,敘古高速太平渡隧道泄水洞工程項(xiàng)目成功對泄水排洪附洞洞身進(jìn)行爆破掘進(jìn),順利炸響工程第一炮,為在工期要求內(nèi)順利完成施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
敘古高速太平渡泄水排洪附洞全長561米,斷面尺寸為高3.5米,寬3.5米,項(xiàng)目于3月2日組織進(jìn)場施工,進(jìn)行駐地及臨時設(shè)施建設(shè),3月4日對高速公路實(shí)行交通管制,并對施工現(xiàn)場的便道和場地進(jìn)行平整,3月8日正式進(jìn)行泄水洞洞口邊坡噴射防護(hù)和洞門工字鋼施工。
這是特種工程分公司首個新建隧道工程,分公司上下高度重視。3月11日,分公司總經(jīng)理詹文攜工程管理處、質(zhì)安處相關(guān)人員到項(xiàng)目檢查指導(dǎo),對項(xiàng)目部進(jìn)行了安全、技術(shù)、管理交底,并提出相關(guān)要求:一是全面落實(shí)國家及地方政府、路橋集團(tuán)公司、橋梁公司對新冠肺炎疫情的相關(guān)政策及要求,編制疫情防控方案及防疫應(yīng)急預(yù)案,采取相關(guān)防疫措施,充分保障防疫物資滿足項(xiàng)目需求。二是科學(xué)編制泄水洞施工方案、應(yīng)急預(yù)案和安全專項(xiàng)方案,對隧道進(jìn)行門禁管制登記,做好炸材使用臺賬,重視作業(yè)人員安全防護(hù)、施工現(xiàn)場的文明環(huán)保等,要對隧道地質(zhì)情況作充分的掌握和預(yù)判,杜絕任何安全事故的發(fā)生。三是工程質(zhì)量控制方面要嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求操作,進(jìn)場材料要及時報(bào)檢,質(zhì)檢記錄要完整齊全,工序轉(zhuǎn)換要自檢報(bào)批,施工成品要及時驗(yàn)收合格。四是在保質(zhì)保量的前提下,加大投入、精心組織、倒排工期,24小時排班作業(yè),力爭在業(yè)主提出的指導(dǎo)工期內(nèi)全面完成所有施工任務(wù)。
項(xiàng)目全體員工表示,接下來將在嚴(yán)密防控疫情確保全體人員安全健康的前提下,科學(xué)計(jì)劃,緊抓工期,爭取按時優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。
(特種工程分公司 龔蘿曦)

3月20日22時,合江渡改橋九支大橋九支岸主墩樁基正式開始澆筑,經(jīng)過3個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),成功澆筑了這座大橋的首個樁基,繼而拉開了2020年項(xiàng)目施工的新篇章。施工現(xiàn)場,監(jiān)理、業(yè)主負(fù)責(zé)人員對項(xiàng)目部樁基成孔質(zhì)量及澆筑前準(zhǔn)備給予了肯定與技術(shù)指導(dǎo)工作,項(xiàng)目部施工人員按照各項(xiàng)規(guī)范流程做好了澆筑前檢查細(xì)致,交底詳實(shí)的準(zhǔn)備工作。在施工過程中,施工人員按照技術(shù)規(guī)范要求,后場嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量,前場嚴(yán)格控制泥漿比重、砂率及澆筑質(zhì)量?,F(xiàn)場每位負(fù)責(zé)人在每個程序過程中親自在把控監(jiān)督,分管技術(shù)員一絲不茍,最終成功澆筑。
在經(jīng)歷了橋型、跨徑等重大變更后,九支大橋的建設(shè)終于迎來歷史性的突破,這次樁基的成功澆筑,極大的激發(fā)了參建員工的建設(shè)熱情,為項(xiàng)目施工的全面展開和后期節(jié)點(diǎn)任務(wù)的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。沖鋒的號角已吹響,項(xiàng)目部全體員工已做好奮戰(zhàn)準(zhǔn)備,緊盯目標(biāo),攻堅(jiān)克難,堅(jiān)決搶在洪期前完成基礎(chǔ)施工,力爭高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)目標(biāo)和任務(wù),為公司高質(zhì)量發(fā)展添能蓄勢!
(合江渡改橋項(xiàng)目 楊楠)
