搶工期?保安全?求真務(wù)實講效率 克難點?保節(jié)點?大干快上抓進度
正值酷暑，驕陽似火，卻還是沒能擋住峨漢高速1標1分部的同志們抓搶工期的干勁。7月13日下午，峨眉高架橋完成了100跨T梁的架設(shè)任務(wù)，距離目標節(jié)點性任務(wù)已完成一半，剩余100跨T梁的架設(shè)依然在緊張有序的進行中。
峨眉至漢源高速公路1標段施工總承包項目1分部（項目主線起止樁號為k0+000-k8+265）全長8.265km，其中特大橋峨眉高架橋（k1+038-k7+263，全長6.222km）作為項目主要工程，前期因各種征拆問題導致工作開展不順。為確保完成年底通車目標任務(wù)，公司黨委書記、董事長王祥，黨委副書記、總經(jīng)理林偉鼓勵大家開拓思路、轉(zhuǎn)換觀念，并經(jīng)常在工地與項目主要人員一起群策群力、重點關(guān)注指導，不斷據(jù)實優(yōu)化施工方案及施組。公司各部門對項目施工及管理中遇到難題及時解決、處理，從施工安全、質(zhì)量及工期等方面對項目施工保駕護航。為加快征拆進程，減少工期延誤，項目部按照鐵投及路橋部署，先后墊資1800萬用于桿管線等的征遷，并派專人負責協(xié)調(diào)桿管線遷改施工在沿線臨時用地方面的困難和問題。
在征遷工作不斷推進的情況下，項目部持續(xù)不斷地追加趕工措施，如：增加橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工力量；增加預制梁場以及新增多個存梁區(qū)；在不具備架橋機架梁的條件下，遠距離運梁及增加大噸位汽車吊架梁，盡力保證預制產(chǎn)能充分發(fā)揮。同時，下部構(gòu)造、橋面系、路基等其他作業(yè)面也爭分奪秒，時刻保持著高昂的工作狀態(tài)。
項目全體員工終秉承攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利的新時代路橋精神，精誠團結(jié)、奮力拼搏，持續(xù)推動項目施工處于高潮！
峨漢高速1-1分部 唐梓瑜
