堅志勇為，無往不勝
時間：2020-08-06 |
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8月4日，隨著跨線橋最后一片箱梁吊裝成功，惠州白石項目所有梁板架設全部完畢，這標志著項目橋梁主體工程基本完成，朝著通車目標又向前推進了一大步。
惠州白石項目橋梁共計6座，其中新建匝道橋梁4座（含跨線橋1座），主線拼寬橋梁2座，全長306米，其中預制25米箱梁18片，預制35米箱梁12片，現(xiàn)澆橋梁50米?？傮w來說項目橋梁施工技術難度不大，但其中涉及跨高速公路作業(yè)，需要多次進行交通組織轉換，對高速行車安全及施工安全提出較大考驗。
不禁一番徹骨寒，哪得梅花撲鼻香。為確保順利推進跨線橋箱梁吊裝，項目前后共計組織3次交通組織轉換，從施工方案審查優(yōu)化，到工期計劃倒排細化，再到現(xiàn)場機械材料調(diào)配，領導班子親自指揮，一線辦公，調(diào)兵遣將，項目管理人員全部上陣，不避風雨，全程參與，展現(xiàn)出了川橋鐵軍“作風優(yōu)良，能打硬仗”的風采，創(chuàng)造了良好的箱梁吊裝環(huán)境，最終順利完成所有梁板架設，為通車目標奠定了堅實的基礎。
精誠所至，金石為開。今年是惠州白石項目通車之年，自受命以來，項目人員上下一心，攻堅克難，戰(zhàn)酷暑，沐風雨，夙興夜寐，搶抓工期，始終堅守信心，咬定青山不放，攻克了一個個關鍵節(jié)點，掀起了一輪輪施工熱潮。路已不遠，步伐鏗鏘，彩虹將現(xiàn)，奮勇而前，通車目標勢所必行，也勢所必成。
文 | 惠州白石項目 汪玲翔
