
時(shí)入深秋,天氣漸涼,沿江高速金寧段各個(gè)標(biāo)段卻正緊鑼密鼓,加快推動(dòng)項(xiàng)目施工。2020年11月7日,沿江高速金寧段ZCB1-11標(biāo)段小洪水溝大橋右幅28-2樁基經(jīng)過(guò)3小時(shí)的施工成功澆筑。右幅28-2樁基樁徑1.5米,孔深17.5米,砼約30m3。樁基開挖采用旋挖施工工藝,砼澆筑采用“導(dǎo)管法”澆筑。這是本項(xiàng)目澆筑的第一根橋梁樁基,也是沿江高速金寧段第一根澆筑的橋梁樁基,拉開了沿江高速金寧段橋梁實(shí)體施工的序幕。沿江高速ZCB1-11標(biāo)位于寧南縣白鶴灘鎮(zhèn),項(xiàng)目包括剛構(gòu)橋3座,引橋若干,共計(jì)約2km;路基2段,約700米;隧道一座,約4km;互通一座,合同總價(jià)約11億元,由四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)施工。
本項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),克服白鶴灘庫(kù)區(qū)征拆環(huán)境復(fù)雜,白鶴灘電站高線路道路運(yùn)輸管控,高線路便道開口受限,高壓電不能滿足施工等各方面的難題。在業(yè)主單位,總包部的幫助下,積極推動(dòng)征拆工作,主動(dòng)作為;臨建規(guī)劃科學(xué)部署,多舉措并進(jìn),各項(xiàng)工作有序推進(jìn),同時(shí)積極部署實(shí)體工程施工。作為全線澆筑的第一根橋梁樁基,在施工準(zhǔn)備、程序性管理、質(zhì)量把控等各方面,得到了業(yè)主和總監(jiān)辦的大力支持和指導(dǎo)。我部將總結(jié)首件工程的得失,優(yōu)化各方組織協(xié)調(diào),提升質(zhì)量管控,以點(diǎn)帶面,推動(dòng)項(xiàng)目生產(chǎn),為建設(shè)優(yōu)質(zhì)沿江努力。

