

全長1402.15米,主跨338米,單跨下承式鋼管砼變高度桁式有推力無鉸拱橋,2004年10月建成通車。共46個(gè)吊裝節(jié)段,單節(jié)段最大吊重121.8噸,公司承擔(dān)吊裝工程。


工程包括省道S105線綿竹段石亭江一號(hào)橋、石亭江廣洛大橋、富新綿遠(yuǎn)河大橋三座基礎(chǔ)防護(hù)工程。由于歷年來采砂嚴(yán)重,造成河床遠(yuǎn)低于原設(shè)計(jì)標(biāo)高,為恢復(fù)橋下沉積物,保證橋梁樁基安全使用。設(shè)計(jì)采用...

倮果金沙江大橋位于攀枝花市省道214線,于1995年1月建成通車。2012年12月10日下午6點(diǎn)15分,大橋7號(hào)吊桿下部傳力錨定裝置失效,導(dǎo)致局部橋面板、人行道呈V字形凹陷。公司臨危受命,對大橋進(jìn)行搶險(xiǎn)...



主跨400米,雙飛燕斜拉鋼管砼拱橋,2007年7月建成通車,世界首座斜拉鋼管拱橋。單側(cè)吊裝節(jié)段27段,單節(jié)段最大吊重120噸,公司承擔(dān)主拱吊裝工程。

3月25日四川路橋華南指揮部召開經(jīng)營專題會(huì),指揮部在家領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、市場開發(fā)部全體人員、廣東片區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理參加會(huì)議,會(huì)議由副總指揮長黃彬主持